En el Ple de l'Ajuntament de Subirats del passat dia 20 de gener l'APS-CUP vam presentar una moció per reclamar millores en la seguretat de la N340 al seu pas pel municipi, entre elles que el Ministeri de Foment assumís la reparació del passarel·la d'Ordal, la "Passarel·la d'en Martinet", i que es troba al pk 1226+250, just a l'entrada sud d'Ordal.
En aquest punt la Dolors Morera (PP) es va posar nerviosa dient que aquest assumpte ja l'estava tractant ella amb el seu amic subdelegat del govern, Emilio Ablanedo Reyes i la Ministra Anna Pastor, i per tant que no teniem perquè presentar una moció. Aleshores va ensenyar-nos una carta de resposta de la Direcció General de Carreteres on deia que la pasarela peatonal sobre la N340 en L'Ordal (amb la L') és de titularidad municipal, por lo tanto su conservación como las obras de restauración que sean necesarias llevar a cabo corresponden al Ayuntamiento.
Aquesta petició ja s'havia fet en altres ocasions i la resposta havia sigut la similar, com en la carta que el secretari d'Estat, Victor Morlan, va enviar a l'aleshores Conseller Joaquim Nadal l' octubre de 2004 on deia "Entiendo la preucupación que supone la necessidad de remodelación de esta pasarela, pero la intervención Delegada del Ministerio no aurotizaría un gasto de este tipo, ya que el mismo no correspondería a la remodelación de un elemento patrimonial del Estado, sino de un Ayuntamiento". De fet sembla ser que no és ni patrimoni de l'Ajuntament ja que van ser els veïns qui van construïr la passarel·la davant la negativa de l'Estat a posar solució a un problema greu de seguretat i arran d'un greu accident.
Però atenció, només uns mesos més tard, al febrer del 2005 el mateix Secretari d'Estat d'Infraestructures, Victor Morlan, envia una carta al Consellert de Política Territorial i Obre Públiques on anuncia que la reparació es farà aquell mateix any ja que els tècnics havien considerat que l'afer tenia rellevànci per la seguretat vial, per això escriu: "... sí tienen cabida el reparar la misma con cargo a los fondos de la Dirección General de Carreteras destinados a conservación. Por ello te comunico que esta reparación se llevarà a cabo a lo largo del presente año"
Per algun motiu que desconeixem no es va fer la remodelació però queda clar que la DG de Carreteres reconeix la seva importància per la seguretat i podia aportar recursos per fer la reparació.
A dia d'avui, si no canvia la resposta de la DG de Carreteres, qui haurà d'assumir els prop de 100.000 euros que costarà l'obra (contant estudis, projectes i direcció d'obra) serà l'Ajuntament i de part del Ministeri ens haurem de conformar amb quatre reflectors i algun senyal. De fet encara hi guanyarà amb la part de l'IVA que es queda l'Estat.
Nosaltres insistirem que la responsabilitat en la seguretat de la carretera és de l'Estat, que n'és el titular. i no pot distreure el tema pel simple fet que no van fer la passarel·la que havien d'haver fet en el seu moment. Si en un futur es completa la variant de Vallirana i mentre els peatges abusius a l'autopista seguin una barrera, haurem de suportar cada cop més trànsit i per tant cada dia la N340 suposarà un perill més gran per tots.
Alternativa per Subirats-CUP
